27 mai 2025, 11:51
Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR) anunţă că a deschis licitaţia pentru proiectarea şi construirea ultimelor trei tronsonae din Autostrada Unirii (A8). Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a afirmat, marţi, că ofertele pentru realizarea tronsoanelor 3, 4 şi 5 din A8 pot fi depuse până în 28 iulie, 25 august, respectiv 1 septembrie, proiectele fiind finanţate prin Programul Transport 2021-2027.
– Compania Naţională de Investiţii Rutiere afirmă, într-un comunicat de presă, că a transmis, marţi, spre publicare în Sistemul Electronic de Achiziţii Publice (SEAP) contractele pentru construirea ultimelor trei tronsoane ale Autostrăzii Unirii-A8 şi a stabilit următoarele termene pentru depunere ofertelor: Tronsonul 3 Leţcani (DN 28) – DN 24 (Iaşi), termen-limită pentru depunerea ofertelor 25 August 2025; Tronsonul 4 DN 24 (Iaşi)-Golăieşti, termen-limită 1 septembrie 2025; Tronsonul 5 Golăieşti-Vamă (Pod peste Prut la Ungheni), termen depunere 28 iulie 2025.
”Am lansat în licitaţie ultimele trei tronsoane care întregesc Autostrada Unirii. Având în vedere discuţiile din cadrul întâlnirii pe care am avut-o cu reprezentanţii constructorilor, am decis să acordăm încă de la început o perioadă mai generoasă, tocmai pentru a sprijini depunerea unor oferte competitive”, a declarat directorul general al Companiei Naţionale de Investiţii Rutiere, Gabriel Budescu.
Contractele sunt finanţate din fonduri europene nerambursabile, Programul Transport 2021-2027 şi din fonduri de la bugetul de stat.
Tronsonul 3 are o lungime de 17,7 kilometri, o valoare estimată a contractului de proiectare şi execuţie de 5,2 miliarde de lei şi o durată de realizare de 46 de luni (10 proiectare şi 36 execuţie). Include 6 tunele, 18 poduri şi pasaje (cel mai lung de 1105 metri), 2 noduri (nod DJ 282 Nord Iaşi la km 70 respectiv Nod DN 24 la km 76) şi un Centru Monitorizare Tunel în zona nodului rutier de la km 76.
Tronsonul 4, cu o lungime de 12,7 km şi un cost estimat de 4,1 miliarde de lei, include 12 poduri/pasaje, două tuneluri şi un nod rutier de perspectivă -Drum de Legătură cu Spitalul Regional şi Aeroport Iaşi. Tunelul din zona localităţii Cilibiu/Pădurii Icuşeni are o lungime de 1.730 m. Durata de realizare a tronsonului este de 46 de luni.
Tronsonul 5, în lungime de 2,77 kilometri, va asigura legătura cu Podul peste Prut de la Ungheni (în execuţie), la frontiera cu Republica Moldova. Acest tronson are o valoare estimată de 267 milioane lei, include două poduri şi un nod rutier la Golăieşti (intersecţie cu Dj 249), iar termenul de realizare este de 18 luni.
Pentru tronsonul 1, Moţca-Târgu Frumos, au fost depuse şase oferte, iar pentru tronsonul 2, Târgu Frumos-Leţcani, ofertele vor fi deschise în 2 iunie.
ŞTIREA INIŢIALĂ
– ”Au fost stabilite termenele-limită de depunere a ofertelor pentru tronsoanele Leţcani-Ungheni ale Autostrăzii Unirii (A8)! Mai exact: pentru Tronsonul 3, cuprins între Leţcani (DN 28)-DN 24 (Iaşi), termenul limită pentru depunerea ofertelor este 25 august 2025; pentru Tronsonul 4, cuprins între DN 24 (Iaşi)-Golăieşti, termenul limită este 1 septembrie 2025; pentru Tronsonul 5, cuprins între Golăieşti-Vamă (Pod peste Prut la Ungheni), termenul limită este 28 iulie 2025”, a arătat Sorin Grindeanu, marţi, într-o postare pe Facebook.
Aceste contracte, lansate în licitaţie de CNIR, sunt finanţate prin Programul Transport 2021-2027.
Potrivit lui Grindeanu, tronsonul 3 are o lungime de 17,7 kilometri, o valoare estimată a contractului de proiectare şi execuţie de 5,2 miliarde de lei şi o durată de realizare de 46 de luni (10 proiectare şi 36 execuţie). El include 6 tuneluri, 18 poduri şi pasaje (cel mai lung de 1.105 metri), 2 noduri (nod DJ 282 Nord Iaşi la km 70 respectiv Nod DN 24 la km 76) şi un Centru Monitorizare Tunel în zona nodului rutier de la km 76.
Tronsonul 4 (cu o lungime de 12,7 km, şi un cost estimat de 4,1 miliarde de lei) include 12 poduri/pasaje, două tuneluri şi un nod rutier de perspectivă-Drum de Legătură cu Spitalul Regional şi Aeroport Iaşi. Tunelul din zona localităţii Cilibiu/Pădurii Icuşeni are o lungime de 1.730 m. Durata de realizare a tronsonului este de 46 de luni.
Tronsonul 5, în lungime de 2,77 kilometri, va asigura legătura cu Podul peste Prut de la Ungheni (în execuţie), la frontiera cu Republica Moldova. Acest tronson are o valoare estimată de 267 de milioane de lei, include două poduri şi un nod rutier la Golăieşti (intersecţie cu DJ 249), iar termenul de realizare este de 18 luni.