Creșterea prețului motorinei în România în primele luni ale anului 2026 afectează direct costul vieții și aproape toate sectoarele economiei. Transportul alimentelor, materialelor de construcții, infrastructura și serviciile publice se scumpesc, iar majorarea cumulativă a prețurilor generează o presiune constantă asupra consumatorilor.
Creșterea prețului motorinei în România, înregistrată în primele două luni ale anului 2026, generează efecte majore în aproape toate sectoarele economiei.
Deși impactul individual poate părea mic, cumulul scumpirilor afectează produsele alimentare, materialele de construcții, transportul public și infrastructura, ducând la o presiune constantă asupra costului vieții.
Motorina, combustibilul esențial al economiei românești
Motorina nu apare pe eticheta produselor, însă costul ei influențează indirect prețul fiecărui bun și serviciu. Transportul cerealelor, distribuția produselor alimentare și operarea depozitelor sunt dependente integral de motorină. Conform estimărilor experților în energie:
Pâinea și laptele s-au scumpit cu aproximativ 2% datorită transportului și logisticii.
Produsele ce necesită transport frigorific (carne, legume congelate) au înregistrat scumpiri de 3%.
Materialele de construcții precum betonul și oțelul s-au scumpit cu 2%, iar cărămida și BCA-ul cu 1%.
„În zona alimentelor, impactul este imediat. Transportul cerealelor, distribuția produselor și logistica depozitelor sunt puternic dependente de motorină. Astfel, pâinea și laptele înregistrează o creștere estimată de aproximativ 2% față de decembrie 2025 doar din acest factor. Pentru carne, leguminoase sau produse congelate, unde lanțul logistic este mai complex și implică transport frigorific, impactul ajunge la aproximativ 3%”, punctează Dumitru Chisăliță, președintele AEI.
Chiar și locuințele resimt efectele: costul unui apartament crește cu 1%, iar al unei case cu 2%, exclusiv din cauza scumpirii motorinei.
„Materialele de construcții sunt transportate aproape exclusiv cu camioane, iar utilajele de șantier funcționează în mare parte pe motorină. În aceste condiții, costul unui apartament nou crește cu aproximativ 1%, iar al unei case cu aproximativ 2%, exclusiv din cauza scumpirii motorinei. Chiar și chiria reflectă indirect aceste costuri, cu o creștere estimată de aproximativ 1%, prin costuri de întreținere, logistică și servicii auxiliare”, susține expertul în energie
Transportul public, unde autobuzele funcționează predominant pe motorină, a înregistrat o creștere a tarifelor de aproximativ 7%. Construirea unui kilometru de autostradă implică utilaje grele care consumă diesel, ceea ce duce la o majorare de 3% a costurilor pentru infrastructură.
Industria textilă și producția de încălțăminte nu sunt imune: tricourile și blugii s-au scumpit cu 2%, iar încălțămintea cu 3%, din cauza transportului internațional și logisticii complexe.