Șoferii din România au avut parte de un șoc vineri dimineață, 20 martie, după ce prețurile carburanților au crescut peste noapte într-un ritm rar întâlnit în ultimii ani. Este vorba despre cele mai mari scumpiri zilnice înregistrate de la declanșarea tensiunilor din Orientul Mijlociu, pe fondul conflictului cu Iranul.
La o stație Petrom din București, benzina standard a ajuns la aproximativ 8,94 lei pe litru, în timp ce motorina a urcat și mai mult, până la 9,59 lei pe litru. Creșterile, deși par mici la prima vedere, sunt semnificative: +15 bani/litru pentru benzină și +19 bani/litru pentru motorină, salturi considerate neobișnuit de mari pentru o singură zi.
De ce cresc prețurile atât de rapid
Scumpirile vin în contextul tensiunilor geopolitice din zona Golfului și al riscurilor crescute pentru transportul petrolului. Costurile de asigurare pentru nave au explodat, iar rutele din regiune au devenit mai scumpe și mai riscante.
Aceste efecte se propagă rapid în Europa, inclusiv în România, unde o mare parte din carburanți depind de prețurile internaționale ale petrolului.
În fața acestor creșteri, autoritățile analizează posibile măsuri, dar evită deciziile rapide. Premierul Ilie Bolojan a avertizat că intervențiile precum plafonarea prețurilor trebuie cântărite atent.
El a explicat că astfel de măsuri pot funcționa în cazul resurselor interne, dar devin riscante atunci când depinzi de importuri, existând inclusiv pericolul unor conflicte cu regulile Uniunii Europene și al unor costuri uriașe pentru bugetul statului.
Experiențele anterioare cu plafonările din energie au lăsat în urmă datorii de miliarde, iar autoritățile nu vor să repete același scenariu.
Și ministrul Economiei, Irineu Darău, a confirmat că situația este monitorizată constant, dar că deciziile nu pot fi luate „din scurt”.
Guvernul analizează evoluțiile săptămânal și caută soluții care să tempereze creșterile fără să afecteze economia pe termen lung. Practic, autoritățile sunt într-un echilibru fragil între protejarea populației și evitarea unor efecte economice negative majore.
Ce fac alte țări europene
În timp ce România încă analizează opțiunile, alte state au intervenit deja. În Italia, guvernul condus de Giorgia Meloni a decis reducerea prețului carburanților cu aproximativ 0,25 euro pe litru, printr-un decret de urgență.
De asemenea, Austria a anunțat scăderea taxelor și limitarea marjelor comercianților, măsuri care ar putea reduce prețurile cu circa 10 eurocenți pe litru.
Pentru moment, românii trebuie să se pregătească pentru o perioadă de volatilitate accentuată la pompă. Evoluția prețurilor va depinde direct de situația internațională, iar orice escaladare a conflictului poate aduce noi scumpiri.