Primul tren privat de pe ruta Suceava – București va circula de la finele lunii martie, a anunțat Dumitru Anchidin, proprietarul Ferotrafic Tfi, firmă care se pregătește astfel să intre puternic pe piața feroviară din Moldova.
Investitorul ieșean, fost șef la CFR Marfă Iași, a anunțat și demararea unei campanii de recrutare personal, din municipiul Suceava și localitățile limitrofe, arată Monitorul de Suceava .
Compania va intra în circulație cu un prim tren pe zi, tur-retur, cu o capacitate de 320 de locuri. Este vorba de două automotoare, care vor circula cuplate, pentru a se asigura o capacitate relativ mare de transport.
Trenul Suceava – București va pleca dimineață, la ora 7.00, din Suceava, cu sosire programată în Capitală la ora 12.39. Returul este la 16.57, din București, cu sosire în Suceava la 22.34.
Se pot observa timpii reduși de parcurs, în jur de 5 ore și 40 de minute. Acești timp competitivi sunt posibili prin numărul redus de opriri și prin lipsa altor grupe de vagoane care să fie atașate pe parcurs.
Trenurile care vor opera de la Suceava la București au circulat în Luxemburg și au fost recondiționate și adaptate pentru circulația din România, trecând prin testele și autorizările riguroase din domeniul feroviar. Aceste trenuri sunt electrice și concepute pentru călătorii de lung parcurs.
Ferotrafic Tfi are în plan, în perioada următoare, noi rute pentru care are deja stabilite trase, planul de extindere fiind pentru trenuri Iași – București, dar și pentru trenuri de sezon, inclusiv Suceava – Mangalia.
Potrivit planului inițial, trenurile ar fi urmat să circule pe rutele Iași – București, Suceava – București și retur începând cu luna mai 2025. Ulterior, lansarea a fost amânată pentru luna septembrie.
Firma, cu sediul în Iași, a cumpărat deja mai multe trenuri model IC3, aflate în circulație și în Danemarca, cu planul de a începe, de la finele acestui an, deservirea unor rute de lung parcurs din România.