Norvegia, țara lăudată global pentru cea mai rapidă tranziție către vehiculele electrice, pregătește o lovitură de grație proprietarilor de autoturisme. Deși parcul auto este deja cel mai verde din lume, Agenția de Mediu consideră că „electrificarea” nu este suficientă. Noua țintă? Reducerea drastică a numărului total de mașini prin metode care vor face posesia unui vehicul un lux inaccesibil.
Pârghiile pe care Guvernul și Agenția de Mediu (Miljødirektoratet) le pregătesc sunt menite să transforme mașina personală dintr-un simbol al libertății într-o „gaură neagră” financiară.
Iată detalierea acestor măsuri care vor face posesia unui vehicul aproape imposibilă pentru omul de rând:
1. Taxarea pe kilometru (Road Pricing)
Aceasta este „arma nucleară” a fiscului norvegian. Se trece de la taxarea combustibilului (care nu mai aduce bani, mașinile fiind electrice) lataxarea utilizării .
2. Eliminarea „Parcărilor de Reședință” și scumpirea celor publice
În marile orașe precum Oslo, spațiul ocupat de mașini este acum văzut ca „risipă”. Planul include:
3. Zonele de Emisii Zero (Zero-Emission Zones)
Deși pare un paradox, agenția vrea zone undenici măcar mașinile electrice nu au voie . Scopul este „pedestrianizarea” totală. Dacă locuiești într-o astfel de zonă, mașina ta electrică de 50.000 de euro devine un obiect de decor în afara perimetrului, obligându-te să folosești transportul în comun sau bicicleta.
4. Taxe pe greutate și pe uzura anvelopelor
Agenția de Mediu a descoperit brusc că mașinile electrice sunt grele și că particulele rezultate din uzura anvelopelor și a frânelor poluează la fel de mult ca un eșapament vechi.
Ipocrizia la nivel de Gigatone: Cifrele „murdare” ale Norvegiei
În timp ce cetățeanul norvegian este certat că poluează cu praful de la anvelope, statul norvegian operează prin(compania națională de petrol) la o scară ce sfidează orice logică ecologică.
Fondul Suveran: O pușculiță de 1,6 trilioane de dolari umplută cu țiței
În spatele fațadei de „paradis eco” se află o cifră amețitoare:1.600.000.000.000 (1,6 trilioane) de dolari . Acesta este Fondul Suveran de Pensii al Norvegiei, cel mai mare din lume. Fiecare cetățean norvegian este, teoretic, milionar în coroane datorită acestui fond.
Problema? Aproape fiecare cent din această sumă provine din exploatarea hidrocarburilor din Marea Nordului. Este o ironie crudă: Norvegia subvenționează achiziția de Tesla-uri pentru cetățenii săi folosind profiturile obținute din vânzarea combustibililor care ucid planeta în altă parte.
Cât petrol a vândut Norvegia și ce înseamnă asta pentru atmosferă?
Dacă analizăm datele istorice, estimările sunt sumbre. De la începutul exploatărilor (anii ’70) și până în prezent, Norvegia a extras și vândut aproximativ40 de miliarde de barili echivalent petrol (petrol și gaze naturale).
Pentru a înțelege scara dezastrului ecologic exportat, iată o estimare a impactului:
Practic, în timp ce Norvegia se mândrește că a redus câteva mii de tone de emisii prin mașini electrice la Oslo, ea a dăruit” planetei o amprentă de carbon de mii de ori mai mare prin exporturile sale.