‘Astăzi, am semnat contractele de finanțare cu Autoritatea pentru Reformă Feroviară pentru achiziția a 20 de rame electrice interregionale și a 16 locomotive electrice, investiții majore prin care accelerăm modernizarea transportului feroviar din România și oferim cetățenilor servicii publice la standarde europene’, a scris ministrul pe pagina sa de Facebook.
El a subliniat că, începând chiar din acest an, noile rame electrice vor fi introduse treptat în circulație, pe rute strategice care conectează regiunile istorice ale țării: Cluj-Napoca – Sighișoara – Brașov; Cluj-Napoca – Alba Iulia – Simeria – Târgu Jiu – Craiova; Brașov – Ploiești – Buzău – Focșani – Bacău – Pașcani – Iași / Suceava; Galați – Brăila – Constanța – Mangalia, precum și București – Călărași.
De asemenea, pe măsură ce lucrările de electrificare aflate în execuție vor fi finalizate, trenurile vor circula și pe rute suplimentare esențiale pentru dezvoltarea mobilității regionale, respectiv Oradea – Cluj-Napoca – Brașov și Cluj-Napoca – Craiova – Calafat.
În paralel, cele 16 locomotive electrice vor asigura serviciul pe rute de lung parcurs esențiale pentru conectivitatea națională: Dej – Brașov – București – Constanța; Timișoara – Arad – Brașov – București – Constanța; Timișoara – Cluj-Napoca – Iași; Iași / Suceava – București – Constanța.
„Valoarea cumulată a acestor investiții depășește 250 de milioane de euro, inclusiv TVA. Aceste proiecte au fost inițial prevăzute pentru finanțare prin Planul Național de Redresare și Reziliență, iar ulterior au fost transferate către Fondul pentru Modernizare, unde beneficiază de finanțare 100%, inclusiv pentru TVA”, a transmis ministrul Transporturilor.