Cazul spectaculos al jafului de la Muzeul Luvru capătă noi dimensiuni, după ce autoritățile franceze au reușit să rețină doi dintre suspecții principali. Ministrul de Interne, Laurent Nuñez, a promis că hoții vor fi găsiți, iar arestările făcute la scurt timp par să îi confirme declarația.
Cu toate acestea, anchetatorii se tem că bijuteriile furate (inclusiv piese istorice de o valoare inestimabilă) ar fi putut fi deja scoase din țară și vândute pe piața neagră internațională.
Doi suspecți prinși la Paris și pe aeroport
Cei doi bărbați arestați au între 30 și 40 de ani și locuiesc în același cartier din Aubervilliers, o suburbie notorie din nordul Parisului, aflată în departamentul Seine-Saint-Denis, unul dintre cele mai problematice din capitală. Unul dintre suspecți, cu dublă cetățenie franceză și algeriană, a fost prins chiar la poarta de îmbarcare de pe aeroportul Charles de Gaulle, în timp ce se pregătea să urce într-un zbor Air Algérie către Alger. Al doilea a fost reținut în același timp în Aubervilliers, iar surse din anchetă susțin că intenționa să fugă în Mali.
Deși jaful părea perfect (rapid, eficient și planificat cu precizie), hoții au comis mai multe erori fatale. În graba de a scăpa, au abandonat mai multe obiecte esențiale pentru investigație: o cască de motocicletă, o mănușă, o vestă galbenă și un bidon cu lichid inflamabil. Dar cea mai mare greșeală a fost pierderea unei piese de colecție chiar în apropierea muzeului: coroana împărătesei Eugenie, împodobită cu 1.354 de diamante și 56 de smaralde, furată din Galeria Apollo și găsită la câțiva metri distanță.
Anchetatorii au analizat peste 150 de probe ADN și amprente digitale, multe dintre ele provenind chiar de pe coroana pierdută. Urmele genetice și amprentele au dus direct la cei doi suspecți, ambii cunoscuți poliției pentru spargeri anterioare în magazine de bijuterii.
Camionul furat și urmele digitale
Vehiculul folosit în jaf, un camion de marfă, fusese furat cu câteva zile înainte din orașul Louvres (o coincidență stranie de nume cu muzeul) de la un vânzător găsit pe site-ul Leboncoin. Hoții au lăsat în cabina camionului o sticlă cu benzină, cheile, o cască și un walkie-talkie, obiecte care au devenit probe decisive. Camerele de supraveghere din Paris au reușit apoi să reconstituie traseul de fugă al celor patru atacatori, care au dispărut pe două scutere Yamaha TMax.
Anchetatorii nu exclud ipoteza că jaful a fost executat la comandă, cu sprijinul unui complice din interiorul muzeului. Se suspectează că un angajat ar fi oferit informații despre sistemul de securitate și momentele de vulnerabilitate ale Luvrului. În timpul atacului, hoții au putut parca nestingheriți camionul în fața clădirii, purtând veste galbene de muncitori, fără ca vreun agent de pază să le ceară documente sau să declanșeze alarma.
Deși supravegherea video din interiorul muzeului a fost insuficientă, camerele de pe străzile Parisului s-au dovedit esențiale în reconstituirea jafului.