Unul dintre cele mai importante tronsoane ale Autostrăzii Unirii A8 revine în faza de evaluare, după o decizie definitivă a instanței care schimbă rezultatul licitației.
Curtea de Apel București a anulat rezultatul licitației pentru tronsonul Târgu Neamț (Moțca) – Târgu Frumos, parte din Autostrada Unirii A8, un contract estimat la aproape un miliard de euro. Decizia obligă Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) să reia evaluarea ofertelor și blochează, pentru moment, semnarea contractului cu asocierea condusă de Danlin XXL.
Hotărârea vine după ce contestația depusă de asocierea SA&PE Construct – din care fac parte și companiile UMB, Tehnostrade și Spedition UMB – a fost admisă în instanță. Judecătorii au anulat raportul procedurii și toate actele subsecvente, inclusiv desemnarea câștigătorului, considerând întemeiate criticile formulate.
„Admite contestația (…) anulează raportul procedurii (…) și obligă autoritatea contractantă la reluarea evaluării”, se arată în decizia definitivă a Curții de Apel.
În octombrie 2025, CNIR desemnase câștigătoare asocierea româno-bulgară Danlin XXL – Groma Hold – Intertranscom – Evropeiski Patishta, cu o ofertă de 4,76 miliarde lei. Diferența față de oferta UMB a fost una foarte mică, de doar 0,88 puncte.
UMB a contestat rezultatul, invocând probleme tehnice în oferta Danlin, în special în ceea ce privește testarea piloților, dar și nereguli legate de garanția de bună execuție. Inițial, Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) respinsese contestația, însă instanța a întors decizia.
Tronsonul Târgu Neamț (Moțca) – Târgu Frumos are o lungime de aproximativ 27 de kilometri și este unul dintre cele mai complexe segmente ale A8. Proiectul include 36 de poduri și pasaje, patru tuneluri și trei noduri rutiere importante.
Durata totală estimată pentru realizarea tronsonului este de 46 de luni, dintre care 10 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor.