Dacă te întrebi cât costă să faci un ITP în 2026, ei bine, trebuie să știi că prețul variază, în general, între 100 și 300 de lei, în funcție de tipul vehiculului, combustibil și stația aleasă. Pentru un autoturism standard pe benzină/diesel, prețul mediu este de aproximativ 150-200 lei, în timp ce pentru SUV-uri 4×4, mașini cu GPL sau autovehicule comerciale, tarifele pot depăși 250-300 lei.
Inspecția Tehnică Periodică este obligatorie pentru toate autovehiculele care circulă pe drumurile publice. În cadrul acestei verificării se măsoară, cu ajutorul unei aparaturi speciale, aspecte legate de: noxele emise de motor, sistemul de direcție, cel de frânare dar și fluxul de lumină și poziția acestuia. Tot în cadrul ITP-ului sunt analizate și elementele care țin de componenta estetică a mașini, respectiv integritatea parbrizului, a caroseriei sau a anvelopelor. Proprietarii de mașini trebuie să respecte periodicitatea Inspecției Tehnice, în funcție de categoria în care se încadrează vehiculul.
Cât costă să faci un ITP în 2026
Prețul unei inspecții tehnice periodice variază în funcție de tipul vehiculului și de service-ul ales. În general, costurile sunt între 150 și 200 de lei.
Pentru a face ITP-ul, ai nevoie de următoarele documente:
Chiar dacă ai toate documentele în regulă, anumite defecte tehnice îți pot face mașina să pice inspecția. Defecte minore: oglinzi laterale deteriorate, geamuri cu fisuri, plăcuțe de înmatriculare uzate, capac lipsă la rezervorul lichidului de frână, pedală de frână uzată.
Defecte majore: probleme la sistemul de frânare, lămpi de frână lipsă sau nefuncționale, servofrană defectă, plăcuță de înmatriculare lipsă, reparații incorecte, elemente de siguranță lipsă la transmisie.
Defecte periculoase: scurgeri de combustibil, joc excesiv la volan, uzură majoră la discuri sau plăcuțe de frână, probleme la rulmenții roților.
În plus, trebuie să te asiguri că anvelopele corespund cu dimensiunile din cartea de identitate, banda de rulare are o adâncime de cel puțin 2 mm, toate luminile (faruri, stopuri, semnalizatoare, avarii) funcționează, claxonul, centurile de siguranță și ștergătoarele sunt în stare bună, parbrizul nu are fisuri și caroseria nu prezintă rugină excesivă.
Ce amenzi riști dacă te prinde poliția cu documentul expirat
Conform legislației în vigoare, orice autovehicul trebuie să aibă ITP valabil pentru a circula legal pe drumurile publice din România. Dacă ești prins în trafic cu ITP-ul expirat, poți primi o amendă între 1.822 și 4.050 lei. În cazuri grave, sancțiunea poate ajunge până la 8.100 de lei.
De asemena, pe lângă amendă, poliția rutieră va reține certificatul de înmatriculare (talonul) al vehiculului. Astfel, vei primi o dovadă fără drept de circulație, ceea ce înseamnă că nu mai poți conduce legal mașina până când nu efectuezi inspecția tehnică.
În cazuri extreme, dacă vehiculul circulă fără ITP valabil pentru o perioadă îndelungată, autoritățile pot decide radierea acestuia din circulație. Aceasta implică un proces complex și costisitor pentru a putea reinmatricula vehiculul ulterior. Așadar, ca șofer, trebuie să știi cât costă să faci un ITP.