Datele arată o deteriorare a pieței auto locale, marcată de lipsa informațiilor relevante despre mașinile aduse din străinătate.
Analiza, realizată pe baza a milioane de înregistrări de vehicule, indică un fenomen îngrijorător: un „blocaj de date” în cazul autoturismelor importate.
Acestea reprezintă peste 60% din piața auto din România și au un risc de 1,5 ori mai mare de a avea kilometrajul modificat față de mașinile deja înmatriculate în țară. La nivel general, România își consolidează poziția printre cele mai puțin transparente piețe auto din Europa, ocupând locul 22 din 25 de țări incluse în studiu.
Această poziționare reflectă dificultățile majore cu care se confruntă cumpărătorii în accesarea informațiilor corecte despre istoricul vehiculelor. Citește mai mult pe defapt.ro .