Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) are undă verde să semneze contractul de lucrări pentru construirea drumului expres Piatra Neamț – Bacău: toate contestațiile,trei la număr , depuse la licitație au fost respinse. Procedura a fost adjudecată deDanlin XXL, iar împotriva raportului de atribuire au făcut sesizăriUMB, Precon Transilvania și Bog’Art.
Totuși, semnarea contractului ar putea fi întârziată dacă litigiul va continua în instanță, prin atacarea deciziei Consiliului Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) la Curtea de Apel București. Chiar dacă, teoretic, CNIR poate semna acum contractul, practica a arătat că autoritatea contractantă preferă să fie rezolvate toate litigiile înainte de a finaliza atribuirea, mai ales în situațiaîn care nu există un termen strict.
Drumul expres este proiectat pentru a asigura conectarea municipiuluiPiatra Neamț la Autostrada Moldovei (A7) și areo lungime de. Durata de realizare este de48 de luni (12 luni proiectare și 36 luni pentru execuție), cu o garanție a lucrărilor de cinci ani. CNIR a avut nu mai puțin deșapte oferte în evaluare depuse de constructori dinRomânia, Bulgaria, Turcia și. Valoarea contractului este estimată la cel puțin6,7 miliarde de lei , iar cea de adjudecare a fost de5,2 miliarde de lei .
Din contestațiile la procedură, putem afla că doar două din cele șapte oferte au fost admisibile (Danlin XXL și Bog’Art), restul fiind declarate neconforme. În timp ce Danlin a înregistrat punctajul maxim(100 puncte) , Bog’Art a cumulat98,19 puncte . Cele două firme au avut același punctaj tehnic, diferența fiind făcută în cazul ofertei financiare – Danlin a licitat un preț mai scăzut.